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今年上半年，比亚迪新能源汽车业务收入约254.5亿元，同比增长38.8%，占集团收入比例进一步提升至40.9%。不过，受新能源补贴退坡等因素影响，无论是整体新能源车市还是比亚迪新能源汽车，目前已逐渐减速。2019年3月26日，财政部等四部分发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，补贴比上年大幅退坡，尤其是从6月26日起，三个月的补贴新政过渡期结束，国家补贴比去年减少约50%，地方补贴全部取消，这在一定程度上导致国内新能源汽车行业高速增长戛然而止。中国汽车工业协会统计的数据显示，今年第一季，新能源汽车产销维持高速增长态势，比上年同期增长102.7%和109.7%，然而，补贴新政出台之后，我国新能源汽车产销明显减速，7月出现两年多来的首现负增长，新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆，比上年同期分别下降6.9%和4.7%。1~7月，新能源汽车销量为69.9万辆，增速放缓至40.9%。中国汽车工业协会日前已下调今年新能源汽车的预期，销量从160万辆调整至150万辆左右。

据《券商中国》报道，昨日兴全基金旗下第16只权益基金——兴全合泰混合型基金全市场发行，一天销售额突破300亿元。基金销售爆棚，有人认为这是似曾相识的“牛”归来，A股“购买力”空前鼎盛。而在达哥看来，这却让人总觉得有些不踏实。爆款基金一旦出现，市场的阶段性见顶“魔咒”还是不得不防。

11月20日午间，甘肃省政府网站发布《关于闫敬明同志免职的通知》称，省政府决定免去闫敬明的甘肃省人社厅副厅长职务。据公开资料，闫敬明出生于1964年8月，2018年10月末获任省人社厅副厅长。澎湃新闻注意到，上述通报未点出5名干部的姓名，但早前新闻报道显示，自2018年10月末获任以来，闫敬明曾多次在省内参与涉及到高层次人才和人才引进的活动，例如2019年5月在庆阳市庆城县举办的“2019年专家服务团助力脱贫攻坚庆城行活动”，以及2019年5月在白银市举行的白银市国家级院士专家服务基地揭牌仪式等。

今年或将成为A股退市大年一天出现4家公司退市，在A股历史上实属罕见。数据显示，此前A股历史上唯一一次出现4家公司一起退市还要追溯到2005年9月21日，分别是*ST猴王（退市）、*ST信联（退市）、*ST大菲（退市）、*ST长兴（退市），终止上市原因均是连续三年亏损。

北上资金选择暂时获利了结，但公募基金却持续增仓。4月11日，中国证券投资基金业协会公布数据显示，截至2019年2月底，我国境内137家具有公募牌照的机构合计管理规模为14.29万亿元，自去年8月底站上14.08万亿关口后，时隔6个月再度刷新历史新高。