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2017年底，广汽三菱首款新能源车型祺智PHEV正式上市，该款车是基于传祺GS4 PHEV（插电混动版）改造的。而在北京国际车展上，广汽丰田也同样发布了基于传祺GS4打造的首款纯电动SUV量产车广汽ix4，此外还有雷凌外插充电式混合动力。而对于新能源汽车产量的规划，广汽集团目前还是以完成双积分目标为先。现任广汽新能源汽车有限公司董事、总经理古惠南在近日的媒体沟通会上表示，“2018年新能源汽车销量目标不高，实行双积分下需要多少辆就生产多辆，因为目前新能源造车成本还是挺高的，做多了划不来。在产品规划上，广汽未来每年会推出两款新车，以纯电动汽车为主，插电混动汽车为辅，同时大力发展智能网联的技术。”
第四，企业债务资本比有一定下降但资产负债率仍在上升，流动性指标整体改善，但结构分化仍然明显。在盈利好转和筹资现金流恶化的作用下，企业刚性债务衡量的“债务资本比”无论环比还是同比都有一定下降，但“资产负债率”在上升，结合经营现金流好转但同时存货、应收也在增长考虑，可能是企业更多的使用占用供应商资金、应付科目增长的方式提高盈利变现效率，从而使得非刚性负债增长，资产负债率反而上升。债务结构和流动性方面，短债占比无论同比还是环比都有下降，使得用“货币资金/短期债务”衡量的流动性指标达到78.5%，环比和同比都有一定改善，但单个企业层面流动性恶化的发行人仍超过半数，流动性差的部分发行人周转压力仍在上升。
本来是今日（2月12日）前要回复的。没想昨晚东方金钰公告称，中国蓝田未能提供相关材料，无法按期回复问询函。上交所则在今日火速发出《监管工作函》，不仅继续犀利追问，还表示：“本次控制权转让涉及诸多疑点，应当审慎考虑是否继续推进本次交易”。还要求东方金钰召开董事会就本次交易给出明确意见。
“电商最大的痛点在于用户体验，一方面是操作体验，另外就是对产品的感知，纯粹依靠线上的平面展示。”宋林林认为，当下传统零售已经不单指线下，还包括电商，而没有实体体验，是传统电商的一大缺憾，“同时电商的引流和获客成本其实也在不断增加。”对于这些痛点，国美冀望通过新技术来解决。“未来我们会利用华南区域的软硬件优势，以技术推动人、货、场重构，加快国美从商品采购商向服务商的角色转变。”宋林林对记者说，此次执掌华南国美，将全面结合集团战略，加快华南大区新零售转型。
面包新语拓展轻食品类，有利于品牌整个运营模式以及盈利模式。而面对目前面包新语业绩下滑、频频关店的现状，烘焙+轻食的模式能否扭转局面还需要看企业后期的运营。北京商业经济学会常务副会长赖阳表示，如今越来越多企业的创新模式和创新的产品竞争力，包括一些品牌强调“健康”、“新鲜”等一些独特的烘焙工艺，给传统烘焙品牌带来很大的冲击。面包新语开辟轻食领域，一方面是创造一类消费者的生活方式体验的解决方案，另一方面通过这种模式，打造品牌文化理念的认同。开辟的轻食领域是否能够达到很好的效果，产品品质和消费体验至关重要。想要把消费者变为长期顾客，需要企业做到产品更新鲜、更有竞争力、更有生命力，得到消费者的认同，愿意持续为品牌买单。北京商报记者王晓然实习记者郭缤璐
由此可见，目前知识付费平台在用户黏性上还存在明显软肋。人均付费标准偏低（一个得到专栏往往才两三百元）；指望付费人群短期内大幅度增加、实现较高复购率都不太可能。对于资本市场而言，知识付费平台显然缺乏高成长性，盈利空间天花板较为明显。那么，在吴晓波折戟后，罗辑思维能否闯过IPO关？即使最终上市，其股价走势是否又能令人乐观？
