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东南亚的经济学家表示，与华为、中兴相比，爱立信和诺基亚的价格高出两到三成，对东南亚和印度来说不合算。责任编辑：张义凌创新之道可以预期的是，无人驾驶会让交通出行更安全、更便捷，引领人们步入一个崭新的出行时代，这个趋势不会改变。2019年的车市，可以用“一半是海水、一半是火焰”来形容。一方面，传统汽车销量持续下滑，不断传出车企裁员、工人降薪、经销商倒闭的消息；另一方面，无人驾驶领域捷报频传，武汉率先在全国迈出无人驾驶商业化应用的关键一步。据长江网9月22日消息，当日上午，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技等企业获得武汉市交通运输部门颁发的全球首张自动驾驶车辆商用牌照。这意味着，无人驾驶汽车不仅可以在公开道路上进行载人测试，也可以进行商业化运营了。

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