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周三（9月25日）美联储第三季最新调查显示，美国石油和天然气活动正在放缓，即便是在一些产量最高的地区也是如此。在过去一周多的时间里，石油市场动荡不安。此前，沙特遇袭让油价大幅拉升，但之后，需求不足忧虑抵消了沙特产量中断的利多影响，油价回落并震荡走低。美国石油生产商正在勒紧裤腰带。

这个项目的提出之后，自然不免让某些人感觉美国很强大，完全没意识到，这是又一次画饼充饥了，中俄可以笑而不语了。也许我们可以考虑的问题为，这招属于野心膨胀，还是无奈之举呢？所谓的空基卫星武器不是什么新鲜玩意，不过是复活上世纪80年代的美国星球大战计划的一小部分。听起来相当的高大上，似乎有着无穷的威力，让别人连导弹都无法发射，自然为相当有吸引力的一招，可惜理想是完美的，现象却是残酷的。

一位咨询公司的老总闻讯，对记者表示，“去年底我们给某汽车集团做预测，这一波钱荒、资金链紧张将会倒掉一批企业。只是没想到钱袋子瘪得那么快。看来缺钱真的缺得不行。”记者曾经在6月5日的文章《独家调查丨神秘的奇瑞汽车8小时职代会》中交待过，5月29日的奇瑞股份第二届第九次职工代表大会关于“增资扩股”表决的详细情况。不过，跟之前的情况不同的是，这次预公告对于媒体爆料的“奇瑞计划出让其归属的51%的股权，目前有6家意向入股方已经进入到了谈判阶段。”而言，出让的股份比例和重点出现了变数。

孟子说“夫物之不齐，物之情也”，用户需求也总是千差万别。快递贵重物品或重要合同/证件时，用户最在意的是安全、快捷，对价格不敏感。自营模式起点高、服务品质有保障，对高端需求来讲，顺丰曾经是无可替代的选择，但没有人买两提卫生纸还要用顺丰半日达。

虽然石油产量仍在增长，过去几周稳定在每日1240万桶，但油田服务行业报告称，它们的活动有所减少，这证实了人们的观点，即美国石油生产商将继续寻找新的途径，以获得更大的经济效益。根据贝克休斯（Baker Hughes）的数据，2019年，美国活跃的石油钻井平台数量急剧下降，减少了158座，在过去11周中的10周出现了亏损。虽然钻井数量下降进而让成本下降，但石油的市场并不客观，因为库存持续增加，需求前景堪忧。

截至11月5日收盘，长安汽车每股股价7.58元，较52周最高下降29.42%。长安汽车今年以来股价走势数据来源：Wind归母净利润17年来同期首亏2018年，长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”，致力于实现向智能出行科技公司的转型。在智能化领域，发布“北斗天枢计划”，打造智能出行伴侣“小安”，为用户提供安心、开心、贴心、省心的“四心”汽车平台；在新能源领域，发布“香格里拉计划”，制定了千亿行动、万人研发、伙伴计划与极致体验四大战略行动。