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汽车驱动从燃油转变为电动是不可逆转的趋势，所以电动化在新“四化”中处于主流地位，这也往往是车企最容易且最先布局的领域。特斯拉的诞生让电动汽车逐渐成为一种“道路时尚”，电动汽车也开始更多地进入人们的视野中。中国的电动车作为“后来者”，反而依托着在新一轮科技革命中的技术积淀后来者居上。在纯电动领域，中国的电动汽车从特斯拉手中抢下不小的一块市场，迫使特斯拉在国内市场开始以国产化的方式降低价格参与竞争，同时还加快了车型迭代的速度，以迎合中国市场消费者需求。各大国内车企都加入了以纯电动和混合动力为主的新能源车市场的竞争，尽管补贴退坡后新能源车销量下滑明显，但相比于汽车行业整体下滑的趋势，新能源车的成绩已算“突出”，车企也纷纷将其视为未来“破局”的关键，加大这方面的投入。

制造业及非制造业扩张程度持续放缓从另一个侧面反映出美国经济不复此前的强劲势头。美国供应管理协会公布的统计数据显示，2019年5月份美国ISM制造业和非制造业PMI指数分别报52.1和59.6，较2018年同期分别低6.60和1.70。制造业和非制造业放缓的状况下，美国物价水平难以维持较高的增长。美国劳工部公布的统计数据显示，2019年5月份美国经季节性调整后的核心CPI同比增长2.0%，较去年同期增速低0.2%，这从侧面显示民众的消费动力正在减退。

据《日本经济新闻》报道，此次的复权恩赦将解除取得资格的限制。这将使想要考取医生、护士、律师等职业资格的人，不会因受到罚款以上的处罚而受到限制。而特别标准恩赦的对象是因疾病等导致长期停止执行刑罚或执行困难之人，以及因罚款导致就职、结婚等困难的人。

8月21日，中国平安公布截至2018年6月30日的中期业绩称，集团实现净利润647.70亿元，同比增长31.9%，归属于母公司股东的净利润580.95亿元，同比增长33.8%。大象也能起舞。（编辑：曾芳，如有意见或建议，请联系：zengfang@21jingji.com）

沃尔沃卡车正与伊朗第二大汽车制造商Saipa Diesel合作，Saipa Diesel负责组装瑞典公司运往伊朗的重型卡车。据报道，沃尔沃卡车的负责人告诉伊朗媒体，他预计到2019年3月，将有5000辆沃尔沃卡车在当地组装，赛帕迪塞尔公司将开始在国内生产三款沃尔沃卡车。

但问题是，这座巨型金矿并没有为它的所有者Gold Fields公司赚到一分钱。相反，该公司在这座矿山上花费了约300亿兰特（23亿美元）。不过，该公司首席执行官Nick Holland仍然相信，对这座金矿的投入是值得的。Holland表示，南深金矿有可能是世界上仅存的两个大型矿体之一。