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世界银行认为，PPP是私营部门和政府机构间就提供公共资产和服务签订的长期合同，私营部门须承担重大风险的管理责任。这也意味着，信息透明是政府与社会资本深入合作的关键一步。提升PPP信息透明度，一方面能促使公共产品实现科学定价，消除内幕交易的土壤，从而改善营商环境；一方面也有助于社会公众更方便地关注、监督PPP市场和项目，增强其对于公共产品的信心。

当日晚，二更食堂针对微信推文出现不当内容在微博发布致歉声明称，一切无须辩解，辩解只会让错误变得愈加丑陋；因为我们审核不严谨，而导致文中写下了与我们的初心截然相悖的字句。二更CEO李明在声明中表示，这次的严重错误显得业余而不可思议，衷心希望今天是一个起点，一个让所有食堂人刻骨铭心的日子，一个食堂历史上的“羞愧日”。

本次抽查了广州市17家企业生产的20批次防水涂料产品。经检验，发现3家企业生产的3批次产品不合格，不合格发现率为15%。不合格项目涉及“拉伸强度”、“低温弯折性”、“定伸时老化”、“热处理”、“游离甲醛”等5个项目。记者了解到，本次被抽查的17家生产企业（20批次）包括中型企业3家（3批次）、小型企业14家（17批次）。本次抽检发现的3家不合格产品生产企业均为小型企业，不合格发现率为21.4%。

经济参考报 □记者 周武英 综合报道据日本媒体报道，近期，丰田、本田和日产等日本三大汽车企业相继决定在中国启动增产投资，扩大产能，希望在中国市场能多分一杯羹。媒体预计，2018年日系车在华销量将首次超过日本国内。对日本大型车企来说，此前最为重要的美国市场不确定性在提高。一方面，雷曼危机后处于复苏态势的新车需求或已见顶。2017年新车需求低于上年，未来难现明显增长。另一方面，美国政府准备提高汽车进口关税的举动也让前景变得不明朗。其他市场的状况同样不理想。在日趋成熟的欧洲市场，存在英国“脱欧”这一不稳定因素。在销售保持增长的印度，除了铃木之外，其他日本企业起步较晚。东南亚国家虽然存在市场增长预期，但对于已拥有较高份额的日本车来说，增长空间有限。对于中国市场，日本车企认为，在中国的业绩将直接关系企业在世界市场的前景，因此，日本汽车企业纷纷选择将重心转向中国。

责任编辑：张义凌相关新闻：二更食堂对不当推文致歉：斯时斯刻，羞愧难当！直击|发布不当微信推文被投诉 二更食堂疑被封号7天浙江省、杭州市网信办约谈“二更食堂”公众号负责人二更创始人丁丰说，过去的两天，经历了人生中最痛苦的时刻。二更犯了一个令人非常痛心的错误，这个错误给社会造成了极其不良的影响。“在此，我再次向受害者家属、社会公众、二更用户真诚道歉，对不起，我们真的错了。”

观摩定于22日10点45分开始，可是到了10点多，大家却发现袁隆平并不在家。原来，22日是夫人邓则的生日，因为这几天总想着测产观摩的事，袁隆平把这事儿给忘了，直到这天早上才想起。于是他没告诉任何人，带着夫人一早出门买礼物去了。“夫人和‘孩子’都很重要！”接连参加了一个多小时的现场观摩和测产评议会后，90岁的袁隆平已经十分疲惫，但他还是以这样幽默的开场白接受了新华社记者的简短采访。